1. Instrucción de instalación
1. Apague el motor y retire la llave del encendido.
2. Busque el conector de esterilla del asiento debajo del asiento del pasajero. A continuación, encontrará un video con la ubicación del conector en su coche.
3. Desconecte el conector de esterilla del asiento y reemplácelo con el emulador.
4. Conecte una herramienta de diagnóstico (como Autel, Delphi o iCarsoft) y restablezca los códigos de falla antiguos. Compruebe si desapareció el código de falla de esterilla del asiento defectuoso.
5. Si el código de falla reapareció y/o la luz de advertencia de la bolsa de aire aún parpadea en una secuencia 4-7 o 4-8, siga todos los pasos que se mencionan a continuación y contáctenos:
A) encienda el motor y verifique si la luz LED del emulador parpadea alternativamente en 2 colores diferentes (generalmente luz azul/verde o roja/verde), lo que significa que el dispositivo está encendido (12V) y conectado a la Unidad de control de airbag (ACU) exitosamente. La luz LED parpadeando en 1 color significa que el emulador está encendido pero tiene problemas para conectarse con la ACU. Sin luz significa que no hay energía (hay un problema con la instalación eléctrica del coche).
B) conecte su herramienta de diagnóstico y tome una foto de todos los códigos de falla y sus descripciones. Nombra esta foto como paso B.
C) apague el motor y retire la llave del encendido. Desconecte el emulador, pero NO conecte nada. Restablezca los códigos de falla y lea nuevos códigos de falla. Tome una foto de los nuevos códigos de falla y sus descripciones. Nombra esta foto como paso C.
D) apague el motor y retire la llave del encendido. Ahora conecte su tapete de asiento original. Restablezca los códigos de falla y lea nuevos códigos de falla. Tome una foto de los nuevos códigos de falla y sus descripciones. Nombra esta foto como paso D.
Envíanos todas las fotos e información sobre las luces LED. Le guiaremos sobre lo que debe hacer para resolver su problema. Recuerde, necesitamos TODAS las fotos para hacer un diagnóstico adecuado del problema y darle una solución adecuada. Si los códigos de falla son los mismos en todos los pasos, significa que la unidad de control de la bolsa de aire está rota. El emulador no te ayudará con ese problema.
2. Ubicación del conector en su coche
- Para Mazda 323 (todos los modelos), 626 (1991-2002), Demio (1998-2003), Mazda 3 (2003-2009), Premacy / Mazda 5 (1999-2005), Mazda 6 (2002-2008), MPV (1999-2006), MX-5 / Miata (1999-2006): todos los modelos se venden en todo el mundo excepto en los Estados Unidos
El conector de esterilla del asiento se encuentra debajo del asiento del pasajero en el lado delantero. El color del conector es blanco y tiene 3 hilos (colores: blanco, rojo, marrón). Se ve exactamente igual que el conector del emulador. Hemos resaltado el conector correcto con un rectángulo verde en la foto de abajo. El conector marcado con un rectángulo rojo NO es correcto.
Aquí hay un video que muestra cómo ubicar el conector de esterilla del asiento y cómo conectar el emulador: https://www.youtube.com/watch?v=HIZLuMbr2b8
- Para Mazda USA - Mazda 3 USA (2004-2009), Mazda 3 USA (2010-2011), Mazda 5 USA (2006-2015), Mazda 6 USA (2009-2013), Mazda CX-7 USA (2007-2009), Mazda CX-7 USA (2010-2012), Mazda CX-9 USA (2007-2015), Mazda MX-5 / Miata USA (2006-2015)
Aquí hay un video que muestra cómo conectar el emulador en Mazda USA: https://www.youtube.com/watch?v=g60DJgE1Elk