1. Wyłącz silnik i wyjmij kluczyk ze stacyjki.
2. Odszukaj wtyczkę maty siedzenia pod siedzeniem pasażera (kolor przewodów: biały, czerwony, brązowy). Oto film pokazujący lokalizację wtyczki: https://www.youtube.com/watch?v=vM1Z4FkmvZY
3. Odłącz wtyczkę maty siedzenia i zastąp ją emulatorem.
4. Podłącz narzędzie diagnostyczne (takie jak Autel, Delphi lub iCarsoft) i zresetuj stare kody usterek. Sprawdź, czy kod usterki uszkodzonej maty siedzenia zniknął.
5. Jeśli kod błędu pojawił się ponownie i/lub lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej jest nadal obecna, wykonaj wszystkie czynności wymienione poniżej i skontaktuj się z nami:
A) uruchom silnik i sprawdź, czy dioda LED na emulatorze miga naprzemiennie w 2 różnych kolorach (zwykle niebiesko-zielone lub czerwono-zielone światło), co oznacza, że urządzenie jest zasilane (12V) i podłączone do sterownika poduszki powietrznej (ACU) z powodzeniem. Miganie diody LED w 1 kolorze oznacza, że emulator jest zasilany, ale ma problemy z połączeniem z ACU. Brak światła oznacza brak prądu (problem z instalacją elektryczną samochodu).
B) podłącz narzędzie diagnostyczne i zrób zdjęcie wszystkich kodów usterek i ich opisów. Nazwij to zdjęcie jako krok B.
C) wyłącz silnik i wyjmij kluczyk ze stacyjki. Odłącz emulator, ale NIE podłączaj niczego. Zresetuj kody błędów i odczytaj nowe kody błędów. Zrób zdjęcie nowych kodów usterek i ich opisów. Nazwij to zdjęcie jako krok C.
D) wyłącz silnik i wyjmij kluczyk ze stacyjki. Teraz podłącz swoją oryginalną matę do siedzenia. Zresetuj kody błędów i odczytaj nowe kody błędów. Zrób zdjęcie nowych kodów usterek i ich opisów. Nazwij to zdjęcie jako krok D.
Prześlij nam wszystkie zdjęcia i informacje o lampkach LED. Podpowiemy Ci, co zrobić, aby rozwiązać Twój problem. Pamiętaj, że potrzebujemy WSZYSTKICH zdjęć, aby dokonać właściwej diagnozy problemu i dać Ci właściwe rozwiązanie. Jeśli kody usterek są takie same na wszystkich etapach, oznacza to, że sterownik poduszki powietrznej jest uszkodzony. Emulator nie pomoże Ci z tym problemem.